閘閥已廣泛用于石油，天然氣和電力行業(yè)。閘閥通常用于隔離應(yīng)用，在這種情況下，只有全關(guān)或全開位置的閘閥閘門運動才與流體流動成直角。大多數(shù)此類閥門設(shè)計為完全打開或完全關(guān)閉，并且僅在部分打開時可能無法正常工作。閘閥有兩種類型。一種是非上升蒸汽型，另一種是上升蒸汽型，在非上升型中，蒸汽在下端受到威脅。當(dāng)手輪旋轉(zhuǎn)時，閘門上下移動，蒸汽保持垂直靜止。在提升蒸汽型閥中，當(dāng)閘閥打開時，蒸汽會垂直提升。

-滑盤在閘閥中的流體中上下滑動

–閘閥適用于不經(jīng)常操作的高壓降和高溫應(yīng)用

-手動操作或多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器在閘閥中最常見

門閥零件的特征：-

閥桿：確保密封性能和平穩(wěn)運行

壓蓋螺栓：螺柱，易于重新包裝

靈活的楔塊：運行平穩(wěn)，具有防漏性能

袖長：可拆卸，無需叉叉

推力球軸承：操作簡便，平穩(wěn)

軛：兩臂設(shè)計，堅固耐用

石墨墊片：即使在熱循環(huán)下也具有出色的密封性能

帶有冷卻室的閥蓋：在常溫下保持填料

硬面座椅表面：耐熱，耐腐蝕和耐腐蝕

閘閥的特點：-

靈活的楔形閘閥專為要求嚴(yán)格關(guān)閉和可靠運行的高壓和高溫蒸汽應(yīng)用而設(shè)計。

柔性楔形閘閥的壓降低。

柔性楔塊是一件式的，并由鑄件中心輪轂完全引導(dǎo)。它通過熱循環(huán)和來自管道連接的螺栓應(yīng)力來補償車身座椅的變形，并在低壓差條件下提供緊密密封。它還可以防止在嚴(yán)酷的操作條件下發(fā)生粘連或擦傷。

車身導(dǎo)向裝置可實現(xiàn)座椅面的真正線性操作。

閥體和閥瓣的閥座表面都覆蓋有衛(wèi)星，以便在高壓差條件下可靠運行。

閘閥應(yīng)用：

過熱器一次脫鹽

過熱器二次脫鹽

熱水泵管道

再熱器脫鹽

分離器出口管道充氮

循環(huán)泵最小流量管道