進口管道球閥的維護與管理技術(shù)
1.施工期間的維護與管理
在施工期間球的科學(xué)管理與維護在設(shè)備的到位施工管理中很重要，維護科學(xué)，不僅可以確保安全，而且可以大大降低建設(shè)和運營管理的成本。主要應(yīng)注意以下幾個方面：①以正確的方法處理閥門，避免閥門機械損壞。當(dāng)閥門起吊時，不能將起重皮帶綁在閥桿或執(zhí)行機構(gòu)上，否則會引起閥桿彎曲直徑的閥密封失效并損壞變速箱；②在出廠時，要在閥門的兩端安裝簡易盲板，以免在運輸過程中和在施工現(xiàn)場水，沙等雜質(zhì)進入閥門室，造成腐蝕并破壞密封；③在施工現(xiàn)場，最好將閥門整齊地放置在軌枕上，不要放在任何地方，以免污水口，口等油脂被損壞或破壞；④安裝前，閥門必須注脂。通過注脂一方面檢查潤滑脂通道是否光滑，另一方面將閥座密封面和后腔填充，避免雜質(zhì)進入密封面和后腔，同時在一定程度上可以減弱⑦壓力測試完成后，在閥座上焊接高溫；損傷; ⑤整個安裝過程中要保持閥門在全開位置；⑥當(dāng)焊接完成并在每次操作前后進行水壓試驗時，要及時補足一定量的潤滑脂，要及時將閥腔內(nèi)的水排出干凈，防止腐蝕和結(jié)冰。

2.運行例行維護和維護建議
①定期檢查閥門的密封性，通過口檢查排污口是否有內(nèi)部泄漏，應(yīng)按內(nèi)部泄漏壓力處理機進行處理；②及時向閥座注入一定量的新鮮潤滑脂，注入閥的數(shù)量和頻率要根據(jù)活動的頻率而定，一般在閥門發(fā)生一次事件時，要注入適量的潤滑脂，每次注入的量約為密封系統(tǒng)體積的1/8，這樣做是為了避免最大程度的雜質(zhì)進入閥座腔室內(nèi)的管子內(nèi)部，對閥座的影響，從而導(dǎo)致密封失效，同時確保在“濕”狀態(tài)；③活度低的閥門，在注入適量的潤滑脂的同時，每年最少活動1次，這樣做是為了避免球和粘到閥座上，而且還避免了球干磨的活動，保護了球座和球座；④冬季前要對球進行全面的維護和修理，重心應(yīng)排空執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)部的閥門和水，避免冬季結(jié)冰，影響正常功能；⑤每年在齒輪傳動機構(gòu)內(nèi)更換一次潤滑脂；⑥定期檢查閥門直徑密封，一旦出現(xiàn)泄漏就及時；⑦清除鐵銹，進行外部維護。⑥定期檢查閥門直徑密封，一旦出現(xiàn)泄漏就及時；⑦清除鐵銹，進行外部維護。⑥定期檢查閥門直徑密封，一旦出現(xiàn)泄漏就及時；⑦清除鐵銹，進行外部維護。

常見故障和排除方法
1.球體內(nèi)漏
氣體管道內(nèi)的閥門泄漏是最常見的閥門問題。
原因（1）內(nèi)閥泄漏
1）施工中造成閥門泄漏的原因：①運輸和起吊由于閥門不合適造成閥門泄漏的整體損壞；②出廠時，沒有對閥門施加壓力，需進行干燥和防腐處理，導(dǎo)致密封面腐蝕形成內(nèi)部泄漏；③施工現(xiàn)場防護不到位，閥門兩端未裝盲，雨，沙等雜質(zhì)進入閥座，造成泄漏；④安裝時，無注脂閥，焊接時引起雜質(zhì)進入后座或因內(nèi)部泄漏而燒傷；⑤閥門未安裝在全開位置，會造成球體損壞，在焊接過程中，如果閥門未在全開位置，焊球飛濺會造成損壞，當(dāng)伴有焊接飛濺球時，開關(guān)會進一步損壞閥座，造成內(nèi)部泄漏；⑥焊渣等施工殘留物會引起密封面刮傷；⑦裝運或安裝時由于泄漏造成的極限誤差，如果閥桿或其他附件隨驅(qū)動套筒組件的角度位移，則閥門會泄漏。
2）造成閥門泄漏的原因：①最普遍的原因是管理者考慮到了在不進行閥門維護的情況下，閥門的運行和維護成本更高，或者缺乏科學(xué)的方法來管理和維護閥門而未進行預(yù)防性維護；因設(shè)備故障引起的事前發(fā)生；②不得按照維護程序由內(nèi)部泄漏引起的維護或操作不當(dāng)；③在正常運行中，施工殘留物會刮擦密封表面，導(dǎo)致內(nèi)部泄漏；④清管不當(dāng)造成的密封面內(nèi)部泄漏損壞；⑤閥門長期維修或處于不活動狀態(tài)，導(dǎo)致閥座和鋼球鎖死，在排水管中形成切換閥時，會導(dǎo)致密封件損壞；⑥閥門開關(guān)因內(nèi)部泄漏不足引起，不論任何閥門的開閉位置，一般傾斜度2°?3°都可能引起泄漏[2]；⑦大量大口徑的閥桿上都有一個止動塊，如果長時間使用由于腐蝕等原因，閥桿和閥桿之間的塞子堆積會生銹，灰塵，油漆等雜物，這些雜物會導(dǎo)致閥不能旋轉(zhuǎn)到位并引起泄漏–如果將閥門埋入地下，閥桿會產(chǎn)生越來越長的鐵銹，并且雜質(zhì)會阻礙球在原位旋轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致閥門泄漏。⑧一般執(zhí)行器位置受到限制，如果長期會導(dǎo)致生銹，硬化的油脂或螺栓松動的極限會限制極限，導(dǎo)致內(nèi)部泄漏；閥門執(zhí)行器的位置⑨向前設(shè)置，而不是引起內(nèi)部泄漏的地方；⑩缺乏定期維護和修理，導(dǎo)致密封膠變干，

（2）
泄漏的判斷方法天然氣管道是固定的共軸閥，其一般檢查是：通過排污單向閥的噴嘴將閥轉(zhuǎn)到全開或全關(guān)位置進行泄漏。如果可以排出干凈，則證明密封。如果排出壓力始終存在，則可以將其視為泄漏閥，然后應(yīng)對泄漏閥進行相應(yīng)處理。但要強調(diào)的是，對于GRoVE B-5和B-7A球，PBV球，ROBERT CORT球只能在完全關(guān)閉位置檢查，例如在球閥上打開通道，當(dāng)完全打開位置時，要平衡管道和閥室壓力。但是當(dāng)完全平倉時，就不會發(fā)生。
（3）內(nèi)漏處理程序
①首先檢查閥門極限，看是否可以通過調(diào)節(jié)閥門內(nèi)部泄漏來解決極限。②先注入一定量的潤滑脂，看是否能止血，當(dāng)注入速度一定要緩慢時，同時觀察出口壓力表指針油槍的變化，確定閥門內(nèi)部泄漏的情況。③如果不能止血，則可能是由于內(nèi)部泄漏而導(dǎo)致早期注入的密封膠變硬或密封表面損壞。此時建議注入閥清洗液，并清洗閥座密封面。通常至少要浸泡半小時，必要時要浸泡數(shù)小時甚至數(shù)天，以使其完全溶解，然后進行進一步處理。在此過程中，最好多次切換可移動閥。④加注潤滑脂，間歇地打開和關(guān)閉閥門，排放閥位于污染物室和密封面之后。⑤在全關(guān)位置檢查是否有泄漏，應(yīng)注入密封脂以增強液位，同時打開閥腔排氣孔，會產(chǎn)生較大的壓差，有助于密封，在正常情況下，通過注入來增強液位可以消除密封膠內(nèi)部泄漏。⑥如果仍然存在內(nèi)部泄漏，則必須修理或更換閥門。通過注入密封膠來增強水平可以消除內(nèi)部泄漏。⑥如果仍然存在內(nèi)部泄漏，則必須修理或更換閥門。通過注入密封膠來增強水平可以消除內(nèi)部泄漏。⑥如果仍然存在內(nèi)部泄漏，則必須修理或更換閥門。
2.閥桿泄漏
大多數(shù)閥桿都提供在上下兩個密封件上，一般來說，您無法進行任何維護，但是由于長期磨損或老化，可能會導(dǎo)致閥桿泄漏。對于注射桿的填充，可以通過注射密封膠暫時止血的目的來實現(xiàn)。填充密封油脂應(yīng)緩慢，最好使用手動油脂槍。當(dāng)泄漏停止時，它們應(yīng)停止填充，填充量過多會導(dǎo)致閥桿旋轉(zhuǎn)困難。當(dāng)然，一些莖桿處的結(jié)構(gòu)可以通過注射或壓緊填料壓蓋填料來實現(xiàn)密封。
3.球閥操作異常
1）球長時間不進行維護和活動，并且球座可能被鎖定，這種操作使閥門更加費力，操作不動，那么最好在注入一定量的清潔液之前浸泡一段時間。
2）管道中的垃圾，沙子，污垢或老化，變硬的脂肪堆積在閥座密封圈和閥座周圍的作用力的作用下，引起閥座卡住，導(dǎo)致閥座和球之間的泄漏。通常將清洗閥注入清洗液中以除去雜質(zhì)。
3）當(dāng)運輸過程中天然氣的高水含量隨環(huán)境變化時，就會有冷凝水。水閥將存在于閥的最低點，它通常是下部樞軸或球閥的下部，在低溫下結(jié)冰的低溫條件下，導(dǎo)致閥的開閉不動。
4）處理閥桿泄漏時，導(dǎo)致夾緊螺釘在開關(guān)上過緊很難，壓緊螺釘不應(yīng)太松或太緊。
5）對于渦輪，蝸輪蝸桿，也可采用以下幾種原因進行嚙合：①齒磨損嚴重或折斷，導(dǎo)致嚙合不能正常進行；安全銷②蠕蟲斷裂。③蝸輪或蝸輪軸承的損壞；④渦輪蝸桿潤滑脂潤滑不良，這些地方通常以石油為基礎(chǔ)，屬于水質(zhì)污染，在寒冷天氣下，水凍結(jié)，閥門無法使用。如果發(fā)生這種情況，請打開齒輪箱以清除所有被污染的冰，水和油脂，然后重新涂抹新油脂–如果特別冷，最好使用低溫油脂，例如酒精基油脂；⑤螺栓與閥門變速箱的連接處是否松動或割斷；⑥電動頭故障，無電源接線或設(shè)置錯誤。
6）也可能由于以下原因與氣液閥聯(lián)動：①氣路，輸油管道可能堵塞或限流閥處于關(guān)閉狀態(tài)；②氣壓不足；③氣缸或旋轉(zhuǎn)部件的密封故障；④壓力過大等原因造成的扭矩。

結(jié)論
為了提高閥門的可靠性，延長閥門的使用壽命，良好的早期，特別是維護和監(jiān)督施工及調(diào)試期非常重要。因此建議：①在運輸前加強對設(shè)備在運輸過程中的維護監(jiān)督和監(jiān)督；②在設(shè)備安裝維護前，加強監(jiān)督，維護安裝過程；③安裝前，必須進行壓力試驗，盡快發(fā)現(xiàn)問題并及早處理；④改變預(yù)防性維護的觀念，制定并嚴格執(zhí)行定期維護計劃；⑤加強專業(yè)培訓(xùn)，提高維修人員的專業(yè)素質(zhì)，使維修工作科學(xué)，規(guī)范，安全；⑥建立和完善工廠設(shè)備，進行運輸，安裝，測試，使用維護，維護核算，以備將來管理時記錄和積累原始數(shù)據(jù)；⑦進行反復(fù)試驗，建立有關(guān)的科學(xué)維修程序和檢驗標(biāo)準(zhǔn)。